乔焱代表：

您提出的《关于整治电动自用车交通乱象的建议》已收悉。感谢您对我市道路交通安全及市场监管工作的关心与支持。您所反映的电动自用车（电动自行车）使用群体广泛、交通乱象突出、事故隐患增加等问题，切中当前城市治理的难点和痛点。作为市场监管部门，我们高度重视您在建议中提出的“加强对售卖电动自用车行业的监管”等意见，现结合我局职能，将有关工作情况和下一步举措回复如下：

一、强化源头管控，严把销售准入关

针对您提出的加强售卖环节监管的建议，我局要求各县（市）区市场监督管理局、自贸区市场监督管理局、沿海产业基地市场监督管理局严格履行属地监管职责，依据《中华人民共和国产品质量法》等相关法律法规，加大对辖区内电动自行车经营主体的监督执法力度，已开展以下工作：一是全面排查电动自行车销售主体，建立动态监管台账，目前全市已登记相关经营主体238家，确保底数清、情况明。二是严格执行强制性产品认证（CCC认证）管理制度，督促销售单位不得销售未获得CCC认证、不符合国家标准的电动自行车及充电器、电池等配件。三是联合公安、工信等部门开展专项执法检查，重点查处非法改装、拼装、加装电动自行车（如解除限速、加大电池仓等）行为。2026年以来，已累计检查销售企业238 家次，责令整改8家，立案查处违法违规销售案件3起。尤其国家在2025年9月1日正式实施《电动自行车安全技术规范》新的国家强制性标准GB 17761—2024，针对销售环节国家设定了明确的时间界限和政策区别，即2025年12月1日（销售端终结）：符合旧国标且未售出的库存车必须全面停售。从这一天起，消费者在正规渠道只能买到贴有新国标“CCC认证”标识的车辆。

二、推进协同共治，配合做好登记与驾照管理

关于电动自用车上牌登记和驾驶人培训考证的建议，主要涉及公安交管部门职责。作为市场监管部门，我们将主动配合做好以下工作：一是向销售单位广泛宣传上牌登记政策，督促其在销售时告知消费者及时办理注册登记。二是协同公安部门推广“带牌销售”等便民模式，鼓励合规门店提供上牌代办服务。三是对于您提出的“驾驶人应取得培训驾照”的建议，我们将积极配合交通运输、公安等部门开展相关调研，推动完善地方性法规或管理规范，明确电动自行车驾驶人的资格要求与培训机制。

三、加强宣传引导，提升安全守法意识

我局将结合日常监管，持续开展多形式宣传教育。一是要求电动自行车销售单位在宣传中需主动向消费者公示自2025年12月1日起，任何不符合GB 17761-2024标准的车辆均不得销售定，杜绝销售“伪国标”或“旧国标”库存车，同时普及相关的法律法规及国家标准、安全使用知识等；二是在销售门店张贴宣传海报，提醒消费者购买合规车辆、不得非法改装、骑行佩戴头盔、遵守交通规则，强化进货验收与合规展示；三是利用“3·15”国际消费者权益日、质量月等节点，联合媒体开展典型案例曝光和安全警示宣传，营造“不敢卖违禁车、不愿买违规车、自觉文明出行”的良好氛围。

下一步，我局将持续加大电动自行车销售领域监管力度，强化部门联动，推动建立“源头严防、过程严管、违法严惩”的长效机制。同时，也希望您继续关心支持市场监管工作，共同为我市营造安全、有序、文明的交通环境而努力。

再次感谢您提出的宝贵建议！

联系人：宫廷　　电话：2666503